今天給大家分享公交站椅子只能坐半個***被吐槽，其中也會對公交車停靠站椅子的內容是什么進行解釋。

簡述信息一覽：

• 1、如何避免在公交車上睡著?
• 2、有沒有什么社死瞬間?
• 3、上海公交車站的等候座椅的設計是否合理?
• 4、奇葩翹腳哥公交車上脫鞋占座。你在公交車上遇到過哪些奇葩行為?_百度...
• 5、為什么公共場所的椅子上全是孔

如何避免在公交車上睡著?

1、如果在公交車上睡著了，醒來后發(fā)現(xiàn)到了一個陌生的地方，可能會感到困惑和不安。在這種情況下，保持冷靜，聯(lián)系他人，尋求幫助是明智之舉。 如果坐車時鞋子被偷了，雖然這確實是個小麻煩，但可以尋求現(xiàn)場目擊者的幫助，或者嘗試找到遺失的鞋子。

2、要是你乘車的距離比較長，前幾站可以試著和同學聊聊天，坐到一半或是感到困了的時候，找個機會把座位讓給別人，做一件好事也許會讓你的大腦神經(jīng)興奮一陣子，下車之前應該不會再瞌睡了。

3、盡量靠邊坐吧，或者是將頭靠在窗戶上，用手托著頭，千萬不要仰著頭睡，因為這樣在你睡著時，你是張著嘴巴的。形象非常的難看，實在不行就在坐公交或者地鐵的時候戴個帽子吧。

4、我們在上公交車的時候，如果不累的話，就可以選擇站著了，把座位留給更需要的人，也能夠避免睡著。也可以在坐下的時候，不要癱軟的靠在后邊椅子上，盡量的保持后背筆直懸空的坐著，不給自己睡覺創(chuàng)造環(huán)境，睡意也就不會找上你了。

5、公交車駕駛方式：公交車往往是開開停停的方式，整個人處于搖晃的狀態(tài)，在這個狀態(tài)下人比較容易犯困；公交車速度：公交車往往站點較多，行駛的速度慢，人在長時間處于一個等待的動作下是比較容易犯困的。例如上課犯困一樣的道理。

6、在車上小睡，最要防的是落枕、感冒。脖子歪向一邊睡覺，容易使一側的脖子肌肉疲勞，所以很容易落枕。還有，在車上睡覺，車門開關，風扇吹動，一不小心就容易著涼。個別的還能導致面癱，有些人面癱短時間內可自然恢復，有些就再也不可逆轉了。

有沒有什么社死瞬間?

1、社死現(xiàn)場六：朋友們我這個雖然太遲了，但是真的太社死了，而且就發(fā)生在昨天。我們昨天加班，然后開騰訊會議，談論甲方給的材料。我一看騰訊會議那個界面，嘿嘿，沒有甲方，就開始噴他們的材料給的爛，噴完之后發(fā)現(xiàn)甲方一個人在第二頁。

2、這樣別人就不知道我在睡覺了，但是不知道過去了多久，我感覺到好像有人在我背后說話，于是我猛然抬頭，發(fā)現(xiàn)我旁邊站了好幾個同事，而且其中還有我領導，他們就這樣看著我睡覺，而且我同事還在一旁笑話我，我瞬間就覺得太“社死”了，從這天起我就沒敢在公司睡覺過了。

3、社死瞬間的意思是：其含義多為在公眾面前出丑的意思，已經(jīng)丟臉到?jīng)]臉見人，只想地上有條縫能鉆進去的程度，人還活著但是形象全沒了，一切令人尷尬的瞬間都是社死瞬間。比如在KFC吃飯時，脫衛(wèi)衣結果連著T恤一起脫掉，當場裸上身！這就是社死瞬間的真實寫照。

4、大型社死現(xiàn)場指的是當眾出丑、沒臉見人的尷尬，一般多發(fā)生在公眾場合，或者在大多數(shù)人的見證下發(fā)生，從而無法避免的受到其他人的嘲笑，而且尷尬發(fā)生后，人們會出現(xiàn)尷尬侵襲的現(xiàn)象，在某一誘因下突然陷入尷尬情緒中。

5、關鍵平時大家表面上都是一團和氣，突然遮羞布被扯開了，所以場面一度非常的難堪，盡管小編什么也沒有做也沒有附和，但是也感受到了窒息，相信這也是另外一名女生的社死現(xiàn)場了。把私信不小心發(fā)到了大群且無法撤回相信很多人都曾經(jīng)有過這樣的經(jīng)歷，一些簡單的發(fā)錯了也就發(fā)錯了，但是小編有個朋友。

上海公交車站的等候座椅的設計是否合理?

“椅子很狹小，距離地面較高，前后都有一定弧度” 這是刻意設計的，屬于正確的設計思路，但設計細節(jié)是否考究不體驗很難說。你指的不合理是指椅子坐著不舒服，但這不是通常意義的椅子。

我能理解這樣設計的原因： 公交車站實際上是占用人行橫道的空間。這樣設計比之其他的椅子更能節(jié)省空間。 防止城市流浪漢在上面睡覺或者占用空間。 兩邊的弧度和椅子中間的孔洞能夠防止積水，節(jié)省了大量的看護成本。

背高，即座面到椅背最高點的尺寸，這個尺寸影響著使用者的頭部空間，合理的背高可以提供良好的頭部支撐?？偢?，即椅背最高點到地面的總長度，這個參數(shù)影響著整體的視覺感受和空間占用情況。扶手高，即扶手最高點到地面的距離，合適的扶手高度有助于減輕手臂的壓力，提供額外的支撐。

公共設施座椅很多都是設計得比較單一的，鮮少有定制性的公共設施座椅，這樣的話，又會導致公共設施座椅無法與公共場所環(huán)境相配。

所以在設計站臺時，應考慮多方面的因素，以滿足更多人的需要。公共汽車站臺由柱子、頂棚、燈箱、座椅、垃圾箱、線路標志等組成。其主要功能是等候，但也可提供臨時休息，其中的燈箱還可提供廣告宣傳及夜間照明。公交車站設計說明 如今，隨著城市化進程的加快，公交使用頻率也在不斷地增大中。

其實無論哪種車，普通時段都還好，基本可以保證車上***有座，但早高峰的時候就有些崩潰了。本來上車的人就多，再加上座位太多，站立空間太小，導致車廂內部更加擁擠，因為一個座位的位置至少可以站兩個人。公交車廂寬度各地都應該差不多，約為兩米半，一個座位大概半米。

奇葩翹腳哥公交車上脫鞋占座。你在公交車上遇到過哪些奇葩行為?_百度...

劉小光演的公交車上的小品主要講述了一群人在公交車上因為開窗戶而產(chǎn)生的一系列的***，有的人欺軟怕硬，有的人愛打抱不平，表現(xiàn)了一副愛心，溫馨的畫面?！驹瓌”尽浚ㄕ煞蚝推拮由宪嚕┱煞颍合眿D兒你坐這兒啊，你坐這兒，我坐。。劉小光：（搶了座位，對著窗口）再見！這是幾路這個。。

九四年，我和表姐夫從北京去貴陽，硬座。中途石家莊上來一位，坐我們斜對面一排，脫了鞋，翹著二郎腿，一邊閉目養(yǎng)神，一邊哆嗦腿。那個臭??！有句老話：惡人自有惡人治。等他睡著了，隔座一大哥，伸手拽拽他褲腳，確認他已睡著，拎起他一雙皮鞋，抬手扔窗外去了。我們想樂也不敢樂。

我在火車上見過最不文明的就是隨地吐痰和脫襪子，真的太味道了，這種行為真的很討厭。

無法接受哪些地鐵不文明行為：堵在車廂門口 早晚客流高峰時段，一些乘客進入列車內不往中部走，導致車門堵住。還有一些候車乘客不等下車人員全部走出車門，便開始往里擠。

再之后，我就睡過去了，一覺醒來，飛機都落了地，這時候最奇葩的一幕出現(xiàn)了，在大家都準備收拾行裝的時候，一位大哥，從座位上起來，開始撿拖鞋，買了頭等艙的大哥啊，他把大家的拖鞋都收集起來，然后裝進了自己的背包~~~額，誠然，鞋確實是舒服的，但是，一次性的嗎不是？別人穿過的啊。

翹蘭花指，肯定有很多派友誤會了，我所說的翹蘭花指是在任何場合，想象一個高大威猛的男人，翹著蘭花指跟你說話，是不是用蘭花指指一下，讓人雞皮疙瘩掉一地了。

為什么公共場所的椅子上全是孔

打孔，主要為了省錢。畢竟作為工業(yè)產(chǎn)品，成本永遠是繞不開的話題。單論成本，塑料椅子造價更為低廉，但對于公共場所的椅子來說，既要節(jié)約成本，還得耐用，給不銹鋼椅子打孔就成為了不二之選。打孔，可以有效減少椅子面積、節(jié)省用料，而節(jié)約下來的材料，又可以被用來制作新的椅子。

人普遍不喜歡與陌生人坐在同一張座椅上，哪怕是一張椅子明明可以坐3-4人，只要坐上1個人，其他人就不愿意坐過來了，這是用戶心理的問題。建議將公共座椅設計成可以組合、拆分的，能同時滿足個人和小團體的需求。另外，座椅的位置，以及周圍環(huán)境的好壞，也會影響用戶使用時的情緒，從而進一步影響使用率。

因為易清潔。根據(jù)查詢搜狐網(wǎng)信息顯示，公共場所椅子，都是連體設計，成排擺放，具有實用、易清潔等特點。

公園椅子是一種用于休息的家具，通常放置在公共場所如公園或廣場中。公園椅子不同于家庭用具，其設計注重耐用性和適應性。公園椅子的材料多為金屬或木材，其結構簡單而牢固，可以承受大量使用和天氣變化的考驗。公園椅子是人們休息、聊天或觀看景象的場所，具有重要的社交和文化功能。

關于公交站椅子只能坐半個***被吐槽，以及公交車停靠站椅子的相關信息分享結束，感謝你的耐心閱讀，希望對你有所幫助。